Design
| Mindestalter |
15 year(s) |
| Anzahl Teile |
1 pc(s) |
Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1018.0 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in tannengrüner Grundfarbgebung. Umbauversion entsprechend der ÖBB Vereinheitlichung dieser Baureihe ab 1966. Betriebsnummer 1018.04. Betriebszustand ca. Anfang 1970er Jahre.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und schaltbarem Lokpfiff. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 rotes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Stirnbeleuchtung mit sogenannten "Stielaugen". Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstand und Maschinenraum mit Inneneinrichtung. Gehäuse mit zahlreichen eingesetzten Einzelheiten. Vorbildgerechte Scheren-Stromabnehmer. Fein detailliertes Fahrwerk mit vorbildgerechter Nachbildung der Federtopf-Treibräder. Puffer aus Metall, separat eingesetzt, in gewölbter und flacher Ausführung. Länge über Puffer 19,5 cm.
- ÖBB-Umbauversion mit sogenannten "Stielaugen".
- Hochdetailliertes Metallgehäuse.
- mfx-Decoder mit Lokpfiff.
- Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).