Lizenz
| Geografische Abdeckung |
DACH |
Systemanforderung
| Min. benötigter RAM |
64 MB |
| Minimum Prozessor |
300 |
| Min. benötigter Festplattenplatz |
1024 MB |
Technische Details
| Plattform |
Laptop, PDA, PNA |
Maptrip Truck DACH Navigation
Die für Lastkraftwagen und Gefahrguttransporte optimierten Versionen Truck (Europa und DACH) unterstützen die LKW-Führung mit dem aktuellem Tele Atlas Kartenmaterial.
Mit der Versionen 2.6.1 von Truck enthalten ist nun auch das Profil "Wohnmobil", mit dem alle Vorteile der LKW-Attribute zur Verfügung stehen. Der enthaltene Fahrspurassistent und TMC runden dabei die Navigation ab.
Eine besondere Neuheit ist die Funktion POI entlang der Route während der Navigation. Maptrip passt die Route anhand des neuen Ziels und der gegenwärtigen GPS-Position automatisch an.
Basisfunktionen:
- Navigation und Routenplaner;
- Fahrzeugprofile für PKW, LKW, Gefahrgut, Wohnmobil;
- Gefahrgutdaten (bitte die Fußnote in der Tabelle der Kartenabdeckung im Anwendungsbereich beachten);
- Geschwindigkeitsprofile mit Warnhinweisen;
- Fahrspurassistent;
- TMC (automatische, nachfragen, nur anzeigen);
- Automatische TAG und NACHT Umschaltung;
- Anzeige von Autobahnausfahrten;
- Grenzüberschreitende Navigation;
- Alternative Route;
- Fast unbegrenzte Anzahl an Zwischenstopps;
- Fast unbegrenzte Anzahl an Favoriten (individuell und flexibel);
- Start-, Ziel-, Stationseingabe per Adresse, Favoriten, POI, Postleitzahl, WGS-Koordinate oder den interaktiven Kartenbrowser;
- Darstellung in 2D, 3D, genordet oder in Fahrtrichtung;
- Positionen aufzeichnen und in der Karte darstellen;
- Positionsanzeige auf Karte auch ohne Zielführung;
- Aktivierung der Software auf Notebook, PDA oder PNA in Verbindung mit einer Bindung an die genutzte Hardware;
- POI Entlang der Route (Es erfolgt eine automatische Routenkorrektur).
Sonderfunktionen Truck Navigation
- LKW-Profil (Abmessungen, Gewicht etc.) individuell einstellbar;
- LKW-Restriktionen wie z.B. Tunnelhöhen, Brückenlasten und LKW-Sperrungen;
- Zeigt LKW-Restriktionen rund um die aktuelle Position an, z.B. zu geringe Tunnelhöhe;
- Warnt akustisch und optisch vor einer nahenden LKW-Restriktionen, sollten diese mit dem LKW Profil kollidieren.
