Wago 750-645 Feldbus-Modul

Wago 750-645 Feldbus-Modul

MPN: 750-645
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Technische Daten

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Funktionen

Leiterbereich (min.) 0.08 mm²
Leiterbereich (max.) 2.5 mm²
Streifenlänge (max.) 9 mm
Brandlast 0.477 MJ
Vibrationsfest Y
Drahtstärke AWG (max.) 14
Stoßfest Y
AWG Drahtstärke (mind.) 28
Anzahl Kanäle 2 channels
Entkopplung 0.5 kV
Drahtklemmentyp Cage clamp

Weitere Spezifikationen

Signalentdeckung Input
Spannung 24 V
Energieverbrauch 30 mA
<b>2-Kanal-Schwingstärke-/Wälzlagerüberwachung VIB I/O </b>
Die VIB-I/O-Busklemme wird zur Online-Überwachung des Maschinenschwingzustands eingesetzt. Sie erfasst die beiden wichtigsten Kenngrößen, die zur Zustandsbeurteilung notwendig sind: Schwingstärke und Wälzlagerzustand.

Die Schwingstärke ist ein Maß für die Energie der Maschienenschwingung und somit ein guter Indikator für die auf eine Maschine wirkenden Schwingkräfte. Zur Beurteilung der Ergebnisse dient die Norm ISO 10816-3, in der der Effektivwert der gemessenen Schwinggeschwindigkeit in vier Qualitätskategorien unterteilt wird.

Der Wälzlagerzustand wird auf Basis hochfrequenter Stoßimpulssignale beurteilt. Stoßimpulse sind kurzzeitige Impulse, die durch mechanische Beschädigungen an Wälzkörpern oder an der Lauffläche hervorgerufen werden.

Zur Beurteilung wird eine Skala verwendet, in der die gemessenen Stoßimpulse in drei Kategorien des Lagerzustands eingeteilt sind: „gut“ / „eingeschränkt“ / „schlecht“. Durch Aufzeichnung der Messergebnisse und Auswertung in einer Trendkurve lassen sich beginnende Lagerschäden frühzeitig erkennen.

Als Geber wird ein spezieller Tandem-Piezo®-Beschleunigungssensor verwendet, welcher die gleichzeitige Messung von Maschinenschwingungen und hochfrequenten Stoßimpulssignalen ermöglicht.
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